陶瓷是人類早使用的材料之一，在人類發展史上起著重要的作用。但是福傳統的陶瓷材料脆性大，韌性和強度較差、可靠性低，使陶瓷材料的應用領域受到較大限制。隨著納米技術的廣泛應用，納米陶瓷隨之產生。納米陶瓷漆通過有效的分散、復合而使異質納米顆粒均勻彌散地保留于陶瓷基質結構中，這大大改善了陶瓷漆的韌性、耐磨性和高溫力學性能。

納米陶瓷作為一種新型高性能材料，其優良的力學性能、光學性能及電學性能越來越受到世界各國材料科學工作者的關注。雖然納米陶瓷漆的國內研究尚屬起步，但隨著納米科學與技術的迅速發展，也有了顯著提高，國內由于耐高溫陶瓷漆，屬于高科技的新材料，科技含量高，需要配套大型實驗室，專業的研發隊伍。北京耐默公司大力發展的水性耐高溫陶瓷漆，擁有核心的專利技術，研發隊伍強，實驗室設備先進齊全，KN22耐高溫陶瓷漆由北京耐默公司特制的高溫無機溶液和無機納米材料精加工而成，無任何揮發，無任何VOC，耐高溫，節能、功能性強。

與傳統的涂料相比，北京耐默公司旗下兩款涂料KN-22納米陶瓷漆和KN-17耐高溫柔性陶瓷高溫涂料作為經典納米陶瓷材料具有優良的力學性能、熱物理性能和防腐抗氧化性能。研究表明當陶瓷材料成為納米材料后，涂料的力學性能得到極大改善，主要表現以下三個方面：

（1）斷裂強度大大提高；

（2）斷裂韌性大大提高；

（3）耐高溫性能大大提高。

與此同時，材料的硬度、彈性模量、熱膨脹系數都會發生改變。在KN-22和KN-17兩款涂料實踐應用中發現其作為復相納米陶瓷漆，斷裂強度提高了2-3倍；斷裂韌性提高了2-4倍；高使用溫度可達1600℃。而納米級氧化鋁的填入更使裂紋擴展途徑彎折，增加了裂紋的擴展長度，降低了裂紋擴展速率，有利于氧化鋁陶瓷韌性和涂層致密性的提高。在未來的戰爭中，若能把納米陶瓷用于車輛裝甲防護，會具有很好的抗彈、抗爆震、抗擊穿能力等特性。納米陶瓷高耐熱性、良好的高溫抗氧化性、低密度、高斷裂韌性、抗腐蝕性和耐磨性，對提高航空發動機的渦輪前溫度，進而提高發動機的推重比和降低燃料消耗具有重要作用，有望成為艦艇、軍用渦輪發動機高溫部件的理想材料，以提高發動機效率、可靠性與工作壽命。